孩子是祖国的未来
是父母的“心头肉”
如今随着车辆增多
道路交通状况愈加复杂
孩子上马路、乘车
家长一定要注意这几点！
案例一：道路不是游乐场，滑行工具不上路
5岁的周某独自在道路上玩滑板车，陈某驾驶拖拉机经过该道路时，为避让周某，陈某向左打方向盘后撞上刘某堆放在道路上的杨树，车辆失去重心侧翻砸上周某，造成周某受伤。
周某因本次交通事故脊髓损伤并截瘫，构成壹级伤残，需终身大部分护理依赖。交通事故认定书认定：陈某事故的主要责任，周某负事故的次要责任，刘某负事故的次要责任。周某就其人身损害诉至法院，请求陈某、刘某对其损失承担赔偿责任。
本案例中，法院判决陈某、刘某因相应的过错对周某的损失分别承担45%、30%的责任，而周某在无人带领的情况下，在道路上使用滑板车对自身损失承担25%责任。
年仅5岁的周某因交通事故构成壹级伤残，需终身大部分护理依赖，让人心痛，为避免此类悲剧的发生，家长务必尽到监护职责，提高安全意识，切勿让孩子在道路上使用滑板车、平衡车等滑行工具。
案例二：幼儿独行多隐患，家长带领方可行
5岁儿童赵某在无监护人带领的情况下，独自横穿马路，遇万某驾驶小型越野客车经过，因避让不及，万某的小型越野客车将赵某刮倒，造成赵某受伤。交通事故认定书认定：万某负事故的主要责任，赵某负事故的次要责任。赵某就其人身损害诉至法院。
本案事故经法院调解，赵某未在监护人的带领下确认安全后横过道路，对自身损失承担20%责任。
“过马路要走斑马线”、“红灯停、绿灯行”……这都是小朋友们常常听说且明白的道理，但在实际生活中，并不是所有过马路的地方都有斑马线，而且即使是在斑马线上，如果猛跑、横冲直撞、忽然加速或中途折返等行为也存在极大安全风险。学龄前儿童在道路上通行应有监护人带领，家长要教育孩子过马路前要“一停、二看、三通过”，过马路时，要注意观察，最好举起一只胳膊，以便让司机注意到。
案例三：安全座椅保安全，儿童不坐副驾驶
陆某驾驶中型普通客车在汉寿县城行驶，在红绿灯路口左转弯时，与直行通过该路口的陈某驾驶的小汽车会车时发生碰撞。陈某的副驾驶载着肖某，怀抱着2月龄婴儿黄某，事故造成黄某、肖某受伤。交通事故认定书认定：陆某、陈某对事故承担同等责任。黄某就其人身损害两次诉至法院。
本案例中，法院判决黄某的各项损失25万余元均由陆某、陈某负担。黄某还是襁褓中的婴儿，却因事故导致头部受伤，医院治疗，并进行两次开颅手续，且因年幼，头部损害可能进一步扩大。
道路交通伤害通过使用儿童安全座椅可以减少54％至70％的死亡率。1岁以下的儿童座椅使用率是最低的，而恰恰是这群人最需要使用。不少家长认为，孩子独自坐在汽车后座无法保证安全，不如坐在副驾驶上自己抱着，而很多孩子也因副驾驶视野开阔，喜欢坐在副驾驶。但是，无论孩子独立乘坐，还是被家长怀抱坐在副驾驶上，都无法抵挡急刹车或撞击的惯性作用，孩子容易与挡风玻璃碰撞或直接飞出车外。一旦安全气囊打开，会造成孩子头颈脱臼，甚至死亡。乘车时，让孩子坐在后排位置，并使用安全座椅才是保障儿童安全的最好方式。
法条链接
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第七十四条行人不得有下列行为：
（一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
（二）在车行道内坐卧、停留、嬉闹；
（三）追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十二条行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行，应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。
盲人在道路上通行，应当使用盲杖或者采取其他导盲手段，车辆应当避让盲人
《中华人民共和国未成年人保护法》
第十八条未成年人的父母或者其他监护人应当为未成年人提供安全的家庭生活环境，及时排除引发触电、烫伤、跌落等伤害的安全隐患；采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害；提高户外安全保护意识，避免未成年人发生溺水、动物伤害等事故。
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年第63期
总第期
作者：龚慧慧
编辑：向丹
一审：罗德军
终审：匡建军
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